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Descubre la actualidad de Motozona Racing SL.


KYMCO MILER 125. 11/05/2018

KYMCO MILER 125.


La Kymco Miler 125, un scooter de rueda alta que apuesta por el sentido práctico y el diseño sin renunciar a un precio competitivo. Laplataforma plana y el baúl trasero con una capacidad de 33 litros para poder guardar un casco integral. Un baúl que además incluye respaldo para el pasajero, tiene la tapa superior a juego con el color del scooter y se puede extraer con llave. A las llantas de 16 pulgadas se les une un equipo de frenos con sistema combinado, gracias a la pinza de freno delantera de tres pistones que acciona ambos discos al presionar la maneta izquierda. Los latiguillos son metálicos para asegurar la eficacia del sistema. Ligereza y facilidad de conducción son dos de sus características dinámicas más destacables de un scooter concebido para un intensivo uso urbano

 Colores Kymco Miler 125

- Blanco
- Gris
- Marrón

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NUEVA KYMCO XCITING 400.
11/05/2018

NUEVA KYMCO XCITING 400.

Matricula de regalo y si la financias con motozona te regalamos 2 cascos, antirrobo con alarma y las 2 primeras revisiones. Su diseño deportivo es realmente atractivo y sigue la senda iniciada por el Super Dink y también el buque insignia de la firma taiwanesa del año pasado como es el AK 550. También se ha trabajado mucho su practicidad con buenos espacios para guardar objetos y un cofre bajo el asiento en donde se puede guardar un casco integral y algo más. Del mismo modo, el asiento también se ha confeccionado para garantizar el máximo confort tanto al conductor como a su acompañante.  La deportividad y el dinamismo también se aprecian con claridad con el sistema de iluminación que incorpora el nuevo Xciting 400 S, ya que opta por luces LED de conducción diurna, algo poco habitual en su categoría, mientras que en condiciones de poca luminosidad esta tecnología también actúa tanto en el afilado faro delantero como en el trasero.Los precios y promociones pueden variar sin previo aviso. 

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NUEVA KYMCO LIKE 125 10/05/2018

NUEVA KYMCO LIKE 125

PROMOCION EN MOTOZONA, FINANCIANDOLA CON MOTOZONA TE REGALAMOS LA MATRICULACION.
El nuevo Like 125 es una confirmación de la rapidísima evolución que está viviendo Kymco. Respecto a su predecesor, el pequeño scooter de corte clásico representa una importante mejora tanto en la calidad estética y de acabados, como en lo que a tecnología y seguridad se refiere. Siempre buscando, de forma muy evidente, ser uno de los referentes dentro de la categoría. Kymco también ha sabido explotar su faceta práctica, dotando esta nueva edición con ópticas full LED, un espacio bajo el asiento para un casco semi-jet (se abre desde el contacto), al que se suman en el apartado de carga una amplia guantera (que queda bloqueada cuando sacamos la llave del contacto), un gancho oculto en la parte frontal del asiento y unas estriberas escamoteables y auto-desplegables.  Por supuesto, tampoco debemos dejarnos en el tintero su claro cuadro de instrumentos, de estética retro pero actual en cuanto a equipamiento gracias a la utilización de una pantalla LCD dividida, que nos informa de mantenimientos, kilómetros parciales, temperaturas e incluso si tenemos algún móvil conectado a la toma de USB que hay dentro de la guantera.La piedra angular sobre la que rota todo el proyecto Like es el nuevo motor denominado internamente ACC1. Su configuración es la de un monocilíndrico de ciclo 4T, con culata Monobloc de cuatro válvulas (menos piezas que una convencional), refrigerado por aire y alimentado por inyección. Prestacionalmente y en cuanto a funcionamiento supera ampliamente las cifras de su predecesor. Es más potente (11,56 CV a 8.500 rpm), ofrece más par motor (1,02 kgm a 6.750 rpm) y, lo que es aún más importante, tiene un consumo más bajo (una media de 2,8 l a los 100 km) y contamina mucho menos 

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HONDA CBR 500 R. 09/05/2018

HONDA CBR 500 R.

OFERTAZO DE MOTOZONA, SI LA FINANCIAS CON NOSOTROS TE REGALAMOS LA MATRICULACION Y LOS CASCOS.
Honda refrescó la CBR500R, la deportiva ideal para el carnet A2, de cara a la temporada 2016 adoptando una imagen más fresca y deportiva gracias a la renovada carrocería que ofrece nuevas y llamativas opciones de color, así como al empleo de luces LED en sus nuevos grupos ópticos delanteros. Pero los cambios no quedan aquí porque Honda revisa otros aspectos que aumenta el atractivo de la versión anterior, con una nueva instrumentación digital de lo más racing, y un silenciador más ligero y corto que emite un sonido más grave y poderoso. Por lo demás, su motor no recibe cambios, manteniendo sus 47 CV aunque sí se adoptan diversas mejoras de acabado, destacando el tapón de gasolina sujeto al tanque por bisagra (en la anterior versión se quedaba en la mano sujeto por la llave), un depósito de combustible más grande o la suspensión delantera con precarga regulable. El sistema antibloqueo de frenos (ABS) se ofrece como equipamiento de serie. En 2017, se vuelven a introducir algunos cambios, los necesarios para poder cumplir con la normativa Euro4.

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KAWASAKI NINJA H2 R. PVP.- 55.000€ 09/05/2018

KAWASAKI NINJA H2 R. PVP.- 55.000€

KAWASAKI - NINJA H2 R
Hasta 326 CV con el RAM AIR. Creada para ser la máxima expresión en prestaciones en una motocicleta, la Ninja H2R es una moto con un motor con compresor. Nacida de la cooperación de varias divisiones del grupo KHI la Ninja H2R incorpora lo último en tecnología de motores y chasis, materiales y prestaciones, toda una pieza de artesanía tecnológica llamada a ser un icono dentro del mundo del motociclismo. Color Mirror Coated Spark

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NUEVA HONDA CB 125 R NA. 
09/05/2018

NUEVA HONDA CB 125 R NA.

OFERTAZO DE MOTOZONA, SI LA FINANCIAS CON NOSOTROS TE REGALAMOS LA MATRICULACION Y LOS CASCOS.
La CB125R es la apuesta de Honda para el segmento naked de 125 y destaca principalmente por su sobredimensionado diseño deportivo y vanguardista de estilo neo-retro, en un conjunto compacto perfecto para la ciudad. Equipa un motor monocilíndrico de 13 CV que montaba la CBR125R pero adaptado a la normativa Euro4 y juega con la baza de una gran ligereza, dado su peso declarado de tan solo 125,8 kg.

El motor va unido a una caja de cambios de seis velocidades cuya relación está pensada para exprimir al máximo la potencia de un motor capaz de impulsarla a una velocidad máxima declarada de 117,5 km/h. Esto hace que a pesar de un carácter 100% urbano, la CB125R admita breves trayectos por carreteras o vías de circunvalación para gestionarlos con suficiencia. El consumo está cifrado en torno a los 3,3l./100 km.

Su planteamiento deportivo está evidenciado por detalles como la horquilla invertida con barras de 41 mm o la pinza de anclaje radial Nissin de cuatro pistones. Además cuenta con ABS de dos canales que trabaja mediante IMU (Unidad de Medición Inercial) para funcionar con la mayor precisión posible.

Los neumáticos radiales Dunlop son de sección ancha para reforzar su carácter deportivo e incrementar la superficie de contacto, aportando más sensación de agarre y seguridad.

Honda CB125R 2018: a la vanguardia

La pantalla LCD multifunción es otro rasgo de vanguardia total y no solo le da un toque de diseño y deportividad, sino que aporta bastante información, como por ejemplo la marcha engranada, un dato importante para los principiantes. La iluminación totalmente LED -incluyendo los intermitentes- es otro destello de calidad y tecnología que acompaña a la perfección con un general diseño bastante minimalista.

El asiento está situado a 810 mm del suelo, una distancia razonable para la mayoría que no encontrará problemas para alcanzae el suelo con ambos pies. 

La Honda CB125R es una escuela perfecta para los que con su carnet B de coche desean una moto de fácil conducción y marcado carácter deportivo.

Colores Honda CB125R 2018

- Blanco Perla Metalloid
- Gris Metálico Axis Matte
- Negro
- Rojo Candy Chromosphere

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KAWASAKI Z 900 A2. 08/05/2018

KAWASAKI Z 900 A2.

También sigue comercializándose la versión de 70 kW (95 CV) para el A2 y la variante de 35 kW (47 CV). Las diferencias respecto a la versión estándar en 2020 son las siguientes: mientras la versión de 70 kW permanece inalterada en sus cifras, la de 35 kW ofrece un medio régimen más poderoso y el régimen de giro de la potencia máxima se estira de las 6.500 rpm a las 7.900 rpm. Las modificaciones en el escape hechas en el modelo full power son las mismas que llevan el resto de las versiones. Tienen disponibles también el control de tracción y los dos modos de potencia. Para la de 70 kW, el modo "low" de potencia la limita aproximadamente al 50 %. Para la de 35 kW, la cifra de potencia máxima es la misma pero el modo "low" usa una curva más lineal. 

































































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